2013年國務院發(fā)布關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見，我國加快“十二五”鐵路建設，爭取超額完成2013年投資計劃，切實做好明后兩年建設安排。優(yōu)先建設中西部和貧困地區(qū)鐵路及相關設施，大力推動扶貧攻堅，促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化，順應群眾改善生產生活條件、增加收入的迫切期盼。

為確保在建項目順利推進，投產項目如期完工，新開項目抓緊實施，全面實現(xiàn)“十二五”鐵路規(guī)劃發(fā)展目標。我國鐵路的建設離不開砂石生產線的大力支持，砂石生產線是生產機制砂和石料的設備，由于資源的日益建設，我國已經大力推行機制砂。砂石生產線是由破碎機、輸送機、制砂機和振動篩等設備組成，是一條自動化的生產線。

河南紅星生產線廠家為什么力挺鐵路建設，河南紅星路橋機械設備認為鐵路是國家重要的基礎設施和民生工程，是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運輸方式。改革鐵路投融資體制，加快推進鐵路建設，對于加快工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程、帶動相關產業(yè)發(fā)展、拉動投資合理增長、優(yōu)化交通運輸結構、降低社會物流成本、方便人民群眾安全出行，都具有不可替代的重要作用。