國內外混凝土泵管發展概況
　　混凝土泵管的發明已有八十余年的歷史。1907年德國人最先取得混凝土泵管的專利權；1913年美國ComellKee設計并制造出了第一臺曲軸機械式混凝土泵管，但沒能得到應用；1927年德國的FritzHell設計制造了第一臺得到成功應用的混凝土泵管；荷蘭人J·C·Kooyman在前人的基礎上進行改進，1932年他成功地設計并制造出采用臥式缸的Kooyman混凝土泵管，該泵采用一個臥式缸和由兩個連桿操縱聯動的旋轉閥的結構，大大提高了工作的可靠性。此后混凝土泵管的發展都是在Kooyman機械式混凝土泵管的基礎上進行的。
　　第二次世界大戰后，各國陸續開展經濟恢復工作，建筑工程日益擴大，機械式混凝土泵管的銷路較好，應用日益增多。到50年代中葉，德國的Torkret公司首先設計出以水為工作介質的混凝土泵管，標志著混凝土泵管的發展進入了一個新的階段；1959年德國的Schwing公司生產出第一臺全液壓的混凝土泵管，它采用液壓驅動，功率大、振動小、排量大并可實現無級調速和反泵操作，減少了堵管現象。從此，混凝土泵管技術日趨完善，混凝土泵管也進入大規模應用的階段。此后為了提高混凝土泵管的機動性，60年代中期又研制了混凝土泵管車。同時，為了使混凝土澆注更加方便，又在混凝土泵管車上加裝了可以回轉和伸縮的布料桿。
　　國外混凝土泵管的主要生產廠商有：德國的施維英（Schwing）公司、普茨邁斯特（Putzmeister）公司、賽勒（Scheele）公司和施泰特（Stetter）公司；美國的查倫奇—考克兄弟（Challenge—CookeBros）公司和湯姆森（Thomsen）公司；日本的三菱重工、石川島播磨、極東開發和新瀉鐵工等公司。
　　我國在50年代開始從國外引進混凝土泵管，直到80年代才取得較大的發展。從90年代至今是我國混凝土泵管大規模研制和生產時期，并且已取得了巨大的成功。
　　目前混凝土泵管的設計生產已接近世界先進水平。
　　機械有限公司等。
　　現在，混凝土泵管向大功率和高可靠性的方向發展并不斷完善，許多關鍵性技術也得到了較好的解決：
　　①分配閥不斷創新和完善，閥門的密封性和通暢性得到了進一步提高，且結構日趨簡單、完善。現在普遍采用的是閘板式分配閥和管形分配閥。
　　②用液壓傳動取代機械傳動，使泵送工作更加平穩、可靠和易于控制；電器控制從傳統的繼電器式控制到現在的PLC控制，控制系統更加可靠，易于操作。
　　③當管路發生堵塞時，液壓傳動系統可自動防止過載，并控制分配閥換向，使機器實現反泵動作，消除堵塞；攪拌系統也可實現卡料時的反轉，消除料斗中的卡料現象。它們都可以采用自動或手動方式進行控制。
　　④應用了高效減水劑，提高了混凝土的流動性和可泵送性，在不降低混凝土性能的情況下，大大地改善了混凝土的泵送性能。
　　⑤商品混凝土的發展、混凝土攪拌輸送車的配套使用，使質量可靠的混凝土得到均衡地供應，從而保證了連續泵送的條件。而各種形式的布料裝置的出現，解決了混凝土的布料問題，擴大了混凝土泵管的使用范圍。
　　滄州左氏管道設備有限公司主營產品有泵車耐磨管，天泵車泵臂架管，地泵管，混凝土布料機等產品，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品，它的出現大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。